Kufikia sasa, mashabiki wengi wa magari wameona angalau Mercedes-AMG G63 6¡Á6 moja au mbili za kiwango kikubwa. Mnamo 2013, Mercedes ilipanga kutoa magari 100 tu, lakini uzalishaji uliposimama, zaidi ya magari 100 yalikuwa yameondoka. Kiwanda kilifungua milango yake huko Graz, Austria mnamo Mei 2015. Ingawa bei ya rejareja iliyopendekezwa na mtengenezaji wakati huo ilikuwa karibu $430,000, hivi karibuni bei ilifikia dola milioni baridi kwenye soko la wazi, kwa sababu bidhaa hizi ziliuzwa haraka, lakini unaweza. kamwe usipate mpya.
Kwenye kiwanda, G63 6¡Á6 ina injini ya V8 ya lita 5.5 ya twin-turbo ambayo inaweza kutoa 544 hp kwa magurudumu yote sita. Matumizi ya shafts ya mlango huongeza kibali cha ardhi, ingawa inategemea gari la matumizi ya kijeshi isiyo ya chafu. Mercedes G-wagon, inayotumiwa kama msingi, inakuwa SUV ya kifahari "super". Mercedes G63 AMG inaongeza kitanda cha kuchukua nyuma, upanuzi wa upinde wa gurudumu pana, kusimamishwa kwa kuinuliwa na cab ya milango minne. Ina urefu wa takribani mita 6 (inchi 231.3) na urefu wa 2209 mm (inchi 87.0)… Hili ni lori kubwa la inchi 43.5 zaidi ya lori la "kawaida" la G.
Mercedes G63 AMG ina vifaa 5 tofauti vinavyoendeshwa na swichi kwenye dashibodi, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-tronic 7-speed gearbox, ambayo inaweza kufikia kasi ya 0 hadi 100 km / h katika sekunde 7.8. Inavutia sana kwa gari kubwa kama hilo. Uzito ni kilo 4,105 (lb 9,050)… Kasi ya juu ni 161 km/h (100 mph), ambayo inaweza kuwa kutokana na gurudumu la inchi 18 (457 mm) Na matairi ya inchi 37 (940 mm) na juu. uzito.
Mnyama huyu wa 6¡Á6 ana kishinikizi kilichojengewa ndani ambacho kinaweza kuongeza au kupunguza shinikizo la tairi wakati wowote na mahali popote. Inatumia vyombo vinne vya lita 20 ili kuingiza haraka matairi yote sita, na inachukua sekunde 20 tu kutoka kwa mchanga wa dessert hadi apron. Mercedes-Benz G63 6¡Á6 ina matoleo 15 pekee ya RHD yaliyotengenezwa kiwandani, ambayo yote yanauzwa nchini Malaysia pekee. Bei ya rejareja iliyopendekezwa katika 2015 ni euro 689,888)
Lakini hii ni Mercedes G63 AMG 6¡Á6 ya asili kutoka kwa kiwanda. Kwa baadhi ya wamiliki wa magari waliobahatika, kiwango hicho hakitoshi, kwa hivyo toleo hili lenye kikomo cha wanyama wa mbali ni adimu zaidi…ridhishe BRABUS B63S-700 6¡Á6. Injini ya V8 ya lita 5.5 iliyoletwa kwenye Maonyesho ya Magari ya IAA ya 2013 ya IAA Frankfurt sasa inaweza kutoa 700 hp na inaweza kufikia kilomita 100 kwa saa kutoka kwa kusimama kwa sekunde 7.4 tu, wakati kasi ya juu bado ni 160 km / h (100 mph) , Sababu ni matairi ya inchi 37 mbali na barabara).
Chaja asili ya turbocharja ilibadilishwa na kitengo cha BRABUS kilichoundwa maalum na compressor kubwa zaidi, mlango wa hewa unatumia filamu ya BRABUS Gold ya kuakisi joto, na njia mpya ya hewa ya malipo hupunguza joto. Ongeza kichocheo cha utendaji wa juu cha bomba la chini la mm 75 kwenye bomba la kutolea nje la chuma cha pua na vali ya kipepeo ili kupunguza shinikizo la nyuma na kudhibiti sauti ya bomba la pande mbili. Upangaji programu wa ECU uliobinafsishwa hukamilisha ubadilishaji wa injini ya BRABUS ambayo bado inatii kanuni za EURO V, na kupata udhamini wa miaka 3 wa BRABUS wa kilomita 100,000.
Wakati nguvu imeongezeka kwa 156 hp, torque pia imeongezeka kwa kiasi kikubwa. Kati ya 2,000 rpm na 4,500 rpm, BRABUS B63S-700 6¡Á6 inaweza kutoa torque kubwa ya 960 Nm (708 lg-ft), wakati torque ya kawaida ni injini ya 760 Nm, Lakini wakati wa kurekebisha injini, utendaji wa juu na athari za sauti za kushangaza ni. nzuri sana… mwonekano pia ni muhimu.
Grili mpya ya BRABUS imesakinishwa ili kuzingatia B ya kitamaduni, viambatisho vya uharibifu vya mbele vilivyotengenezwa maalum vilivyo na taa zilizounganishwa za LED za kuendesha gari, matundu ya hewa na viingiza hewa kwenye sehemu ya juu ya kofia husaidia kudumisha ulinzi uliong'aa Weka V8 ikiwa baridi huku umeshikilia ubao. Imewekwa chini ya bumper ya mbele. Taa za vipuri za BRABUS zimekamilisha urekebishaji wa mbele. Kwa sababu zinaunganisha taa za mawimbi ya zamu, vitengo hivyo vikubwa vya Mercedes kwenye fender ya mbele vinaweza kufutwa.
Mambo ya ndani ya BRABUS yanaendelea, kiwango cha kiwanda 6¡Á6 mambo ya ndani ni ya anasa sana, lakini mambo ya ndani ya BRABUS B63S-700 6¡Á6 ni tofauti kabisa, ngozi ni laini, ya kina zaidi, kiti, mshono kwenye paneli ya mlango Waya. , dari, pamoja na sills za mlango wa chuma cha pua na kanyagio za alumini.
Mapema mwishoni mwa 2013, bei ya BRABUS B63S-700 6¡Á6 mpya kabisa ilikuwa $813,000. Leo inaonekana kwamba gari hili limedumisha bei ya juu. Nilipata magari mawili yanauzwa Dubai, moja inauzwa dola za kimarekani 735,000, bei ya dola za kimarekani 990,000. Vinginevyo?
Muda wa kutuma: Feb-24-2021
